TAS-16750 汽车电源故障模拟器

[{"attributes":{"bold":true},"insert":"TAS-16750 汽车电源故障模拟器"},{"attributes":{"align":"center"},"insert":"\n"},{"insert":" "},{"attributes":{"align":"center"},"insert":"\n"},{"insert":" 电子产品应用在汽车上将面临使用环境的挑战。汽车电子产品面对的是一个室外使用、随时移动运行的环境，而且根据产品安装位置不同，必须承受的环境应力条件也相差很大。因此，汽车电子产品的环境试验要求非常高，必须经过各种苛刻环境实验的考验，确保产品在预期的寿命内能够正常工作。\n \n 为考核汽车电子产品的环境适应性，各车厂都制订了自身的环境条件标准。对于车厂的前装产品，厂家按照车厂得到要求试验条件进行试验，不必清楚原因。但对于后装产品，为了适应市场的需求，汽车电子产品需要根据标准制定环境试验的条件的项目。\n \n 汽车电子产品的应用环境包括电磁环境、电气环境、气候环境、机械环境、化学环境等。\n \n   ISO16750 是汽车电子产品环境试验的国际标准，各汽车厂商都遵照此标准对其产品进行电气环境应力试验，其对应的国标为：GB/T 28046.2‐2011。\n \n 泰克科技针对ISO16750 标准试验的要求，采用高精度的硬件并结合软件开发了ISO16750‐2 的电源负荷的试验模拟系统，可以满足汽车电子产品的电源故障模拟试验需求。\n \n试验系统概述\n 汽车电源故障模拟发生器TAS16750 是为模拟车辆启动、开闭、电子装置的开/ 关或电池充/ 放电状态下变动或异常时，对车上电器和电子系统/ 组件的性能的考验而专门量身设计的，根据最新标准要求，试验的主要包含直流电压、过电压、叠加交流电压、电压骤降、电压启动、电压的缓升缓降、电压瞬时下降等十二项试验波形。\n \n主要应用领域\n●模拟汽车的蓄电池供电特性，测试其中的电子部件。\n●汽车电子传感器、电子部件的特性测试\n●汽车电子部件的静态特性测试\n "},{"insert":{"image":"https://community-1252773949.cos.ap-guangzhou.myqcloud.com/article/2033/3a774ec8f6ca5479.png"}},{"attributes":{"align":"center"},"insert":"\n"},{"insert":{"image":"https://community-1252773949.cos.ap-guangzhou.myqcloud.com/article/2033/bc816e417e03e877.png"}},{"attributes":{"align":"center"},"insert":"\n"},{"insert":" \n试验系统功能、特点\n●符合ISO 16750‐2：2012 标准电压变化测试等级要求\n●可以直接选择16750‐2 的测试项目和波形序列\n●支持12V 系统\n●电压、电流测量波形显示\n●测试类别选择：CLASS A,B,C,D,E\n●测试时间选择：0—99MIN\n●自定义波形、以符合整车厂商标准（TBD）\n●测试结果报告输出\n"},{"insert":{"image":"https://community-1252773949.cos.ap-guangzhou.myqcloud.com/article/2033/5811bb81e0ffbc8b.png"}},{"attributes":{"align":"center"},"insert":"\n"},{"insert":" \nTAS-16750 软件功能及说明\nTAS-16750 软件是符合ISO16750-2，2012 标准的图形化的操作界面，具有操作简单、容易设置的特点。\n \n一般的，工程师只要用USB 或者RJ45 网线连接仪器到电脑上，运行TAS-16750 软件，选择仪器的地址，或者刷新找到仪器确认即可。\n \n软件的主界面就可以选择ISO16750-2 的试验项目，选择每个项目，运行，就可以对连接到仪器连接端子的DUT 进行标准试验.\n \n "},{"insert":{"image":"https://community-1252773949.cos.ap-guangzhou.myqcloud.com/article/2033/b6e39b8437af973f.png"}},{"attributes":{"align":"center"},"insert":"\n"},{"insert":"上图是模拟电源的瞬间下降的试验，上面显示了设置的波形,下面是实际的试验波形\n \n "},{"insert":{"image":"https://community-1252773949.cos.ap-guangzhou.myqcloud.com/article/2033/cd29571238cab63e.png"}},{"attributes":{"align":"center"},"insert":"\n"},{"insert":"上图模拟电源的复位特性，可以选择不同的试验电压\n \n "},{"insert":{"image":"https://community-1252773949.cos.ap-guangzhou.myqcloud.com/article/2033/c314bf21db74b870.png"}},{"attributes":{"align":"center"},"insert":"\n"},{"insert":"上图模拟电源的启动特性，可以选择不同的试验等级\n \n系统硬件提供更多的分析功能，并支持更多测试应用的开发。如下图的显示：内建数据显示、绘图和电子数据表输出功能，很容易将测试结果转化为有用信息\n \n "},{"insert":{"image":"https://community-1252773949.cos.ap-guangzhou.myqcloud.com/article/2033/f66bfee01c02821e.png"}},{"attributes":{"align":"center"},"insert":"\n"},{"insert":"方案配置\nTAS-16750 汽车电源故障试验系统包括：\n● SMU2460 试验电源\n● TAS-16750 软件\n● USB 电缆或网线\n  ——转自吉时利 "},{"attributes":{"align":"right"},"insert":"\n"}]