张汝京东山再起？再造积塔成车用芯片独角兽

[{"attributes":{"color":"var(--weui-LINK)"},"insert":"半导体工程师"},{"insert":" "},{"attributes":{"color":"var(--weui-FG-2)"},"insert":"2023-09-10 10:08"},{"insert":" "},{"attributes":{"color":"var(--weui-FG-2)"},"insert":"发表于北京"},{"insert":"\n"},{"insert":{"image":"https://files.eteforum.com/202309/b72fa1957f5cd910.jpg"}},{"attributes":{"align":"center"},"insert":"\n\n"},{"insert":"博捷芯芯片划片机"},{"attributes":{"align":"center"},"insert":"\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"近日上海积塔半导体低调完成人民币135亿元融资，创下2023年来上海半导体圈单笔最大融资纪录，粗估融资后市值近人民币460亿元，俨然成为晶圆代工新兴「独角兽」。在中国半导体「教父」张汝京加持下，积塔也成为这位半导体大老在汽车芯片领域东山再起的舞台。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"中芯国际创办人张汝京在离开青岛芯恩后，2022年正式加入积塔，担任执行董事，当时积塔还刻意低调未宣布此人事案，但这位「盖厂大将」仍不懈发挥余热，亲自在临港巡查建厂进展，颇有宣告重返上海滩半导体界的意味。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"张汝京因台积电购并世大后，2000年赴上海创办中芯，2009年却因与台积电国际官司失利宣布辞职，辗转多年后于青岛创立芯恩，转型推动整合组件厂（IDM）。其在半导体圈堪称传奇人物，创业之路历经风浪，几番起起落落。而中芯在他离开后，因内斗几番换帅，物是人非。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"外界猜测，作为中国半导体的指标型人物，对产业趋势敏锐的他加入积塔，除提升积塔后发先至的实力，也展现重返上海业界的企图心。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"积塔2017年才由中国电子信息产业集团旗下华大半导体，和上海市集成电路产业基金合资成立，官方鼎力支持下，被视为「含着金汤匙出生」。2019年，积塔完成对上海先进半导体的合并营运。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"积塔从一开始便清楚定位汽车芯片领域，涵盖汽车半导体微控制器（MCU、SoC等）、功率半导体（IGBT、MOSFET、PMIC等）、内存（NOR、NAND、DRAM等）、传感器（压力、雷达、电流、影像等）及连接射频等。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"随着电动车快速发展和车用芯片供不应求，当前全球功率半导体产业被外企IDM寡占，中国本土替代率不足20%，汽车芯片等功率半导体更仅10%，因此，中国车用芯片本土化迫在眉睫。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"目前，积塔打造12吋汽车芯片产线、8吋IGBT产线和6吋SiC产线，在上海临港自贸区和徐汇2厂区，已建和在建产能共计28万片8吋晶圆/月，其中6吋7万片/月、8吋11万片/月、12吋5万片/月、SiC 3万片/月。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"中国分析师指出，根据2023年第1季当地晶圆厂设备数据，积塔设备本土比率为45%，为致力提升中国本土化设备最积极的晶圆厂之一。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"根据中国招标网数据显示，积塔一期产线中64%的清洗设备由北方华创供应，部分采用北方华创与成都莱普的热处理设备、上海微电子和中科飞测的测量设备。积塔持续扩大采购中国设备，如中微、屹唐、芯源微、上海精测、盛美也都是其供货商。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"积塔曾在2019~2021年完成二轮战略融资，2021年完成的战略融资约人民币80亿元，投资机构超过20家。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"据不完全统计，近5年来，仅有3家芯片企业从一级资本市场获4笔超过人民币百亿元的融资，分别是紫光集团人民币1,500亿元居首，其次是中芯南方曾获2笔人民币百亿元级以上战略融资，再来就是积塔。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"上海华虹半导体8月也通过上市募资人民币212亿元，创下2023年A股金额最大IPO。华虹同样聚焦于车规级芯片，涵盖MCU、NOR Flash、EEPROM、Super Junction MOSFET（SJ-MOS）、PMIC等模拟芯片、讯号连接类芯片等。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"color":"#333333"},"insert":"业内人士认为，目前中国本土替代是半导体投资的风向，车用芯片、新能源类的本土化率会提高，相关项目也较抢手。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"insert":"来源："},{"attributes":{"color":"#9a9a9a"},"insert":"来源于梓豪谈芯，作者徐悦然"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"attributes":{"color":"var(--weui-FG-0)"},"insert":"半导体工程师"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"insert":"半导体经验分享，半导体成果交流，半导体信息发布。半导体行业动态，半导体从业者职业规划，芯片工程师成长历程。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"insert":"\n"}]