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[{"attributes":{"bold":true},"insert":"是德科技副总裁兼汽车和能源解决方案总经理Thomas Goetzl："},{"insert":"\n \n1.电动汽车推动更融合、更智能的能源消耗\n未来十年，无论是在路上还是在家里，电动汽车（EV）都将成为用户的电力储存库。智能 app会根据日历来确定第二天行驶所需的电量，以便车主将剩余电量用于满足家用需求。预计到 2025 年，电力供应商将会意识到这种可能性，并且发现电动汽车已对当前的静态电网基础设施构成了明显威胁。\n \n2.电动汽车助力建筑业走向环保\n迄今为止，电动汽车一直与关心气候变化的消费者联系在一起；但到 2025 年，电动汽车将会进入一些很难想到的行业。例如，建筑业也会因为电动汽车而受益。电动汽车多余的电量可以为重型机械提供动力，在此之前，它们要有笨重的发电机或大量线缆才能工作。\n "},{"insert":{"image":"https://files.eteforum.com/article/202302/3969c621f4152ae1.png"}},{"attributes":{"align":"center"},"insert":"\n"},{"insert":" \n3.汽车革命\n伴随着电动汽车（EV）和自动驾驶汽车（AV）的飞速创新，汽车产业革命开始重塑我们的世界。不过为了提高续航里程和节省成本，电动汽车在大规模充电、充电基础设施和电池技术方面的进步仍然面临重重挑战。例如：\n•除非单次充电可以达到300英里以上的续航里程，并且在10分钟内即可完成快速充电，否则续航里程的焦虑将持续存在。问题解决之前，商用汽车还会以燃油车为主。\n \n•电动汽车需要整个生态系统采用统一标准，才能成为全球主流。\n \n•为了扫清普及电动汽车的障碍，需要进行电池创新，如硅阳极和固态电池。\n "},{"insert":{"image":"https://files.eteforum.com/article/202302/69e56989b4d0afe7.png"}},{"attributes":{"align":"center"},"insert":"\n"},{"insert":" \n——节选自是德科技《是德科技发布2023年行业趋势预测》"},{"attributes":{"align":"right"},"insert":"\n"}]
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发表于 2023-02-01 10:15
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